Экскаватор LOVOL FR150D

Сотрудничество с ISUZU привело к установке оптимального дизельного мотора. Четырехцилиндровая силовая установка с индексом BB-4BG1TRP имеет объем 4.39 литра и производится исключительно в Японии. Мотор с мощностью 99 лошадиных сил имеет непосредственный впрыск и систему наддува, подобные агрегаты ISUZU уже проверены в российских условиях и считаются максимально надежными и ремонтопригодными. Важно, что силовые установки ISUZU с чугунным блоком устанавливаются также на технику John Deere — этот факт полностью закрывает вопрос о надежности техники Lovol. Еще один важный компонент из страны восходящего солнца — гидравлическая система Kawasaki (насос, клапан и поворотный мотор). Решения от японских лидеров отрасли выводят 15-тонный экскаватор Lovol на качественно новый уровень. Купить экскаватор Ловол FR150D в Сургуте можно у официального дилера «АГРОПРОФ» в лизинг с полной гарантийной поддержкой.

Фактический объем ковша FR150D составляет 0.6 метров кубических. Это означает, что «малыш» производительнее аналогов на 20% при схожих затратах на содержание — экономия максимально важна для бизнеса в текущих условиях. Экскаватор — это основной вид машин для осуществления землеройных работ. Он необходим для разработки мягких и твердых горных пород, добычи руд, формирования отвалов, удаления вскрыши и рытья строительных котлованов. Китайский экскаватор с объемом ковша 0.5 метров кубических обеспечивает глубину копания до 5.5 метров и имеет такие технические достоинства:

• машина оснащается адаптером для крепления рыхлителя, гидромолота, обычного ковша и захвата для бревен, программное обеспечение интеллектуальной системы полностью адаптировано для работы с этими инструментами;
• тяговитый мотор отличается низкой частотой вращения для обеспечения максимального крутящего момента, гидравлическая система Kawasaki адаптирована к мотору ISUZU специалистами Lovol Japan;
• гидравлические магистрали оборудованы усиленными шлангами высокого давления во избежание повреждений и утечек масла, качественный фильтр пилотной магистрали повышает стабильность и надежность гидросистемы;
• рама и опоры усилены стальными пластинами, опоры стрелы выполнены из литой стали, что нивелирует напряжения и повышает долговечность стрелы — благодаря трехмерному моделированию в конструкцию заложен кратный запас прочности;
• джойстик предназначен для любых условий эксплуатации, он обеспечивает предельную точность и плавность, интеллектуальная система управления станет правой рукой оператора, все параметры систем машины выводятся на русифицированный дисплей;
• все фильтры крепятся на уровне груди человека для обслуживания с земли, увеличенный капот открывает доступ ко всем узлам, крупный инструментальный ящик вместит не одну канистру и множество инструмента, все двери и технические лючки открывается единым ключом — экскаватор с обратной лопатой 0.5 м3 никогда не был столь простым в обслуживании.