В стандартной комплектации оснащен двигателем Weichai WP10HG1704471, который использует электронное управление топливной системой высокого давления Common Rail для обеспечения точного управления форсунками. Интеллектуальная регулировка кривой мощности в соответствии с несколькими режимами работы для достижения экономичности топлива и эффективности. При изготовлении поршней применили новую усиленную конструкцию, в которой твердость увеличена на 30%. Такие поршня имеют преимущество в условиях низкой скорости и большого крутящего момента, а также имеет стабильную и бесперебойную работу при больших пиковых нагрузках и длительных периодах высокой нагрузки.
Адаптированная гидростатическая трансмиссия, которая имеет функцию принудительного и автоматического переключения передач.
Благодаря адаптированному гидростатическому насосу DANFOSS и трансмиссии Hangchi, которые долговечны и надежны, машина прослужит бесперебойно долгое время работы
Адаптированный усиленный качающийся мост LOVOL, корпус моста с оптимизированным дизайном и конструкцией, за счет увеличения поперечного сечения, подшипник конечной передачи также усилен, что делает весь мост целиком более приспособленным к тяжелым нагрузкам.
Основная пара и узлы конечной передачи также имеют усиленный дизайн, благодаря чему срок службы вырос на 30%
Первый китайский 8ми тонный фронтальный погрузчик с энергосберегающей гидростатической трансмиссией.
Высокоэффективная гидростатическая трансмиссия помогает сэкономить до 25% топлива.
Высокоэффективная ходовая система превосходна подобрана к системе гидростатической трансмиссии что благоприятно сказывается на эффективности работы.
Усиленная рама сочленения прошла проверку миллионами тестов на хрупкость, 1000 часов интенсивных тестов и 5000 часов реальной работы на объекте. Она доказала свою надежность и безотказность.
В ковше используется сталь JF440, которая была изобретена заново на сталелитейном заводе. Ковши стали более надежными и износостойкими.
Основные компоненты мостов были также усилены что дало более долговечную работу в более жестких условиях, а также мене прихотливых к сервисному обслуживанию.
Погрузчик оборудован ковшом емкостью 5.2м3, который легко заполнять, возить без просыпания и разгружать благодаря своей форме.
Высококлассный подъемный механизм отлично синхронизирован с системой гидростатической трансмиссии, время подъема стрелы сокращено с 5.8с до 5.4с, время цикла и эффективность увеличено на 10%.
Джойстик управления погрузчиком с простым и легким усилием позволяет эффективно и быстро оператору работать на машине
В кабине LOVOL ETX (European Technology Excellent) применена адоптированная внешняя структура, стал лучше обзор, более жесткая, меньше внешнего шума, - обеспечивает комфортную атмосферу оператору.
Оператор чувствует себя более комфортно из-за высокой спинки с механической регулировкой и регулируемыми подлокотниками.
Элемент | Параметр |
---|---|
Номинальная грузоподъёмность | 8000кг |
Макс. Тяговое усилие | 189кН |
Макс. Угол проходимости | 30° |
Макс. Высота опрокидывания | 3450 мм |
Высота опрокидывания | 1250 мм |
Колея по колесу | 2320 мм |
Колесная база | 3550 мм |
Общие габариты(Д×Ш×В) | 9250x3240x3540 |
Объём ковша | 5.2м³ |
Двигатель | |
Стандарт выхлопа | Стандарт выхлопа |
Кол-во цилиндров. Диам/Ход | 6-116x150 |
Макс. Крутящий момент | 1200 Нм |
Номинальное число оборотов | 2200 об/мин |
Объем двигателя | 9.5л |
Трансмиссия | |
Трансмиссия | HST |
Передачи | 3 вперед, 3 назад |
Мак. скорость | 36 км/ч |
Передний и задний мост | |
Тип мостов | Сухие мосты |
Тип конечной передачи | Планетарный редуктор, цилиндрическая коническая шестерня |
Шины | |
Размер шин | 26.5R25 |
Слойность | ★★ |
Давление передних шин | 0.60-0.65MPa |
Давление задних шин | 0.55-0.6MPa |
Рулевая система | |
Тип | Гидравлическая, насос с фикс. или с изменяемой подачей |
Угол поворота в каждую сторону | 37º |
Мин. Радиус разворота | 7720 мм |
Гидравлическая система | |
Рабочее давление | 25 MPa |
Скорость подъема стрелы | 5.4 с |
Общий цикл | 9.7 с |
Тормозная система | |
Рабочие тормоза | Дисковые |
Стояночный тормоз | Воздушно управляемые |
Топливный бак | 330 л |
Гидравлический бак | 210 л |
Поддон двигателя | 22 л |
Наши сервисные инженеры готовы отреагировать на Ваш запрос 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Если Вам когда-либо потребуется поддержка, Вы можете рассчитывать на помощь квалифицированного дилера John Deere "Агропроф". Специально обученные технические специалисты следят за тем, чтобы Ваша машина John Deere всегда находилась в превосходном состоянии.