Элементарный навесной плуг Grégoire Besson

Prima 50

Самый простой и долговечный плуг на рынке. Навесной плуг, от 2 до 5 корпусов.

Технические характеристики Prima 50

Тракторы 85 → 125 л.с. 62,54 → 91,97 кВт
Рабочая ширина 0,60 → 2,50 м 1,97 → 8,20 фут

Простота во всех аспектах

Простота особенно важна, когда вы сталкиваетесь с различными другими задачами каждый день.
  • Улучшенная сцепка
    На всех моделях у вас есть простой передок с траверсами, на которых Вы можете регулировать отвес механически винтом, а также в ручную зафиксировать плуг в транспортном положении.
  • Надежный грядиль
    Все грядили на Prima усиленные (кроме Prima 40). Это обеспечивает большее сопротивление кручению, изгибам и ударам.
  • Механическая мультипозиционная регулировка
    Для регулировки рабочей ширины существует система отверстий, которая позволяет изменить угол каждого элемента. Вы можете работать от 12 до 22’, в зависимости от межкурпусного расстояния и модели плуга Prima.
  • Prima 70 подвеска
    Опционально на этой модели Вы можете установить передок с подвеской, чтобы минимизировать нагрузку на трактор. Вы будете обеспечены комфортом и Ваше оборудование прослужит дольше.
  • Простота регулировок
    Отвес регулируется ограничителем с помощью винта. Вы определяете угол наклона с помощью механического тягово-сцепного устройства. Глубина устанавливается с помощью колеса и сцепки. Ваш плуг настроен.
  • Гидравлическое выравнивание
    На моделях для работы в борозде с более чем 4 корпусами, при перевороте, гидравлический цилиндр выравнивает плуг так, чтобы он не касался земли.
  • Смещение на Prima 40, 50 и 70 в борозде
    Вы можете отрегулировать смещение с помощью механической мультипозиционной системы. Это позволяет работать с очень тяжелыми и короткими плугами. Нагрузка максимально передается на трактор. Сцепление улучшается и вы тратите меньше топлива.
  • Смещение на Prima 70 по полю и 80 по полю
    Управление смещением на этих двух моделях позволяет Вам работать по полю с проходами трактора до 3,5 м в ширину.
  • Добавление или снятие корпуса
    Вы планируете когда-нибудь поменять трактор? На более мощный? Или на менее мощный? Вы можете легко снять или добавить корпус. Подумайте об этом, когда будете подбирать свой плуг. Таким образом, вам не придётся менять плуг, если вы поменяете трактор.
  • Доступный в переднем плуге
    Плуг Prima 70 также доступен в виде толкающего плуга для сцепления с передней навеской трактора. Он переносит нагрузку на переднюю часть и улучшает сцепление вашего трактора.

Работа в борозде или по полю?

Это скорее вопрос условий окружающей среды, чем Вашего выбора. Позвольте нам посоветовать.
В борозде

Если у вас трактор с одинарными колесами и вы пашете меньше, чем на 35 см, вам нужен плуг для работы в борозде.

Устанавливая колесо в борозду, вы облегчаете вспашку. Колеса могут получить хорошую сцепку с дном борозды. В этом случае тяга улучшается, особенно при влажных погодных условиях. Буксировка ограничена и вы экономите топливо.

Если у вас нет системы GPS, борона служит в качестве ориентира.

По полю

С другой стороны, если Ваш трактор оснащен гусеницами, сдвоенными колесами или колесами более 710 мм в ширину, Вам больше подойдёт плуг для работы по полю.

Работая по полю, вы уменьшаете износ шин, особенно при плотных почвах.

Иногда, наши клиенты выбирают плуг по полю даже для тракторов с одинарным колесом, потому что они предпочитают использовать свою GPS систему.

Защита срезным болтом или гидравлическая?

Как выбрать один или другой тип защиты?

Срезной болт

Для почв без камней выбирайте защиту срезным болтом.

Когда при вспашке плуг встречает препятствие (камень, корень...), болт срезается. Весь элемент поднимается и пропускает препятствие под плугом.

Вы услышите, как срезается болт. Вы останавливаете трактор, выходите и убираете болт, который срезался. Всё что Вам нужно - это заменить срезной болт. Теперь Вы снова готовы работать.



Для легких и песчяных почв без камней, мы рекомендуем легкую защиту срезным болтом. Принцип работы такой же. Только на каждом элементе 2 срезных болта, по одному на корпус.

Защита срезных болтом продлевает срок службы вашего орудия: ось лучше защищена от деформации и уменьшается воздействие на трактор.

Защита срезным болтом выдерживает воздействие от 4,2 до 6 тонн на конце корпуса, в зависимости от модели.

Нон-стоп гидравлическая

Если у вас каменистая почва, вам, без сомнений, необходима защита нон-стоп гидравлическая.



С такой системой защиты, если корпус плуга встречает камень или любое другое препятствие, то весь элемент поднимается и пропускает его. После прохода над препятствием гидравлическая система возвращает элемент на своё место. 4 шарнира, на которые он опирается, удерживают его в определенном положении.

Нет необходимости выходить из трактора. Вам не приходится беспокоиться о камнях, вы можете сконцентрироваться на вспашке. Вы сохраняете продуктивность и защищаете свои вложения.



Для работы в очень каменистых и глинистых почвах мы предлагаем усиленную нон-стоп гидравлическую защиту. Принцип ее работы очень схож с предыдущим типом защиты, но лучше подходит для почв такого типа.

Благодаря этой небольшой разнице, защита не будет срабатывать в местах, где почва просто сильно уплотнена и ваша вспашка будет идеальной.

Какой бы тип гидравлической защиты Вы не выбрали, есть три диаметра гидроцилиндра на выбор: стандартный, большой и очень большой. Если у вас очень тяжелая почва, выбирайте большой диаметр. Если Вы не уверены, обратитесь за советом в Grégoire Besson



С целью адаптировать гидравлическую систему защиты к различным типам почвы по всему миру, вы можете выбрать между давлением в 100 и 150 бар в аккумуляторах. Чем плотнее и тяжелее почва, тем большее давление мы рекомендуем.

Специально разработанная для израильского рынка система ЭКСТРЕМАЛЬНО высокой защиты оснащена большим расстоянием между осями. Она не имеет возможности бокового смещения и обладает очень высоким уровнем сопротивления. Такая защита устанавливается на Prima 80 для работы по полю. Она всегда имела огромный успех у израильских фермеров и сохраняет его до сих пор.

Колеса контроля глубины для любых потребностей

  • Колесо RJL
    Боковые колеса контроля глубины
    Механическая регулировка
    Доступны шины:
    • 600 x 9
    • 200/60x14.5
    • 10.0/75x12
  • Колесо RT 10
    Усиленные боковые колеса контроля глубины
    Механическая регулировка
    Доступны шины:
    • 13.0/55 x 16
    • 11.5/80 x 15.3
  • Колесо RTT 10
    Боковое колесо контроля глубины и транспортное Механическая регулировка
    Доступны шины:
    • 13.0/55 x 16
    • 11.5/80 x 15.3
  • Колесо RTRH
    Усиленное боковое колесо контроля глубины
    Гидравлическая регулировка и корректировка
    Доступны шины:
    • 11.5 / 80 - 15.3
    • 13 / 55 - 16
  • Колесо RCRH
    Боковое колесо контроля глубины и транспортное
    Гидравлическая регулировка и корректировка
    Доступны шины:
    • 11.5 / 80 - 15.3
    • 13 / 55 - 16
  • Колесо RTHD
    Усиленное заднее колесо контроля глубины
    Механическая регулировка
    Доступны шины:
    • 11.5 x 80 - 15.3

Нужна помощь в выборе техники?

Оставьте заявку на сайте. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее рабочее время.

Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности.

Обслуживание на раз-два

Наши сервисные инженеры готовы отреагировать на Ваш запрос 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.

Если Вам когда-либо потребуется поддержка, Вы можете рассчитывать на помощь квалифицированного дилера "Агропроф". Специально обученные технические специалисты следят за тем, чтобы Ваша машина всегда находилась в превосходном состоянии.

Выберите ваш регион