- +7 (342) 206-50-20
-
г. Пермь (центральный офис)
- Заявка
Фронтальный погрузчик LOVOL FL968H
Предназначение погрузчика FL968H
Китайский погрузчик Ловол 968 по умолчанию комплектуется ковшом, объем которого составляет 4 кубометра. При создании ковша использована сталь марки JF440, разработанная Lovol совместно с крупным китайским сталелитейным предприятием. При желании можно установить ковш с объемом до 6,5 метров кубических. Основное предназначение модели с индексом FL968H — разработка и рудных и нерудных ресурсов, а также погрузочно-разгрузочные работы на площадках с любым типом покрытия, где требуются тяжелые машины высокой производительности.
Фронтальный погрузчик является новой моделью в своем классе. Конструкция отличается от предшественников увеличенным усилием на отрыв, высокой скоростью передвижения и сокращенным временем выполнения рабочих операций. Собственная масса фронтального погрузчика на 6 тонн составляет 21500 килограммов. Это делает машину стабильной и устойчивой во время работы. Премиальные 16-слойные шины Triangle обеспечивают надежный зацеп при любой загрузке и любых погодных условиях. Несмотря на большую массу, погрузчик является маневренным, производительным и экономичным. Техника подходит для строительных площадок, складов, карьеров и промышленных объектов. Система быстроразъемных соединений позволяет работать с различным навесным оборудованием:
- захваты для древесины и труб;
- паллетные вилы;
- снегоочиститель;
- скальный ковш или ковш с боковой разгрузкой.
Сердце от Cummins — достойный выбор
Изначально QSL9 создавалась как лодочная серия, а также как установка для дизельных генераторов. Поэтому чугунная рядная шестерка имеет повышенный запас прочности и отличается низким уровнем шума. Двигатель с объемом 9,7 литра лоялен к холодным запускам, имеет полное электронное управление с выверенной подачей топлива, а также не требует особого обслуживания. Благодаря лицензионному Cummins китайской сборки фронтальный погрузчик на 4 куба получил такие особенности:
-
серия разработана специально для самых суровых условий;
-
головка блока цилиндров получила 4 клапана на цилиндр для повышения производительности;
-
система наддува Holset HX40 оптимизирует работу ДВС во всем мощностном диапазоне и улучшает отклик на подачу газа;
-
интегрированные контуры для охлаждающей жидкости заменяют традиционные шланги, наличие которых повышает вероятность возникновения утечки;
-
впрыск Common Rail с элементами Bosch отлично диагностируется и перепрограммируется благодаря полностью электронной начинке, такая топливная система уже зарекомендовала себя в наших условиях;
-
по умолчанию двигатель имеет примерно 260 лошадиных сил, однако в некоторых вариациях он выдает вплоть до 375 сил, поэтому в погрузчике Lovol он работает далеко не на пределе своих возможностей.
Новая трансмиссия ZF — немецкие корни
Это начальная модель с коробкой ZF BP230, которая характерна для старших моделей с увеличенной эксплуатационной массой. Следовательно, именно на этом погрузчике ZF BP230 проявит свой максимальный ресурс. Трансмиссия создана в Германии, однако в 2018-м ее производство передано немецко-китайскому предприятию Liuzhou ZF Machinery. Обновленная ZF BP230 имеет компактный размер, но при этом отличается мощностью, производительностью и высокой скоростью передвижения. Внутри коробки установлены косозубые шестерни, обеспечивающие плавное движение и минимальный уровень шума. Комфортное переключение обеспечивается электронным селектором, обновленным программным обеспечением и пропорциональным клапаном, который перекочевал из мира легковых автомобилей. Электрогидравлическая система контролирует свое состояние и передает диагностические данные дистанционно. Трансмиссия ZF BP230 — это логическое продолжение продукта WG200, разработанного специально для колесных погрузчиков и грейдеров.
Lovol — бренд с сильным ДНК
Любой колесный погрузчик Lovol несет в себе частичку ДНК этого бренда, например:
-
защищенная по стандартам ROPS/FOPS кабина с креслом на подвеске, отличающимся высокой спинкой и защищающим водителя от усталости;
-
рама и стрела усилены, кардан спрятан внутри рамы, все точки смазки вынесены в доступные места;
-
техника Lovol всегда получает высокомоментные моторы с запасом мощности, что позволяет их удачно агрегатировать с трансмиссиями и гидравликой, подобные связки от Lovol работают идеально при любых нагрузках;
-
джойстик пилотного типа работает от гидравлической системы и лишен электронных компонентов, его усилие может быть настроено под предпочтения оператора;
-
РВД и фитинги от MEGASYS имеют двойные уплотнения и невероятный ресурс;
-
на машине множество площадок для обслуживания, все фильтры можно менять прямо с земли, ежедневные осмотры с Lovol завершаются гораздо быстрее.
Получите дополнительную информацию у менеджера Агропроф или закажите технику с доставкой в Перми прямо сейчас.
Технические характеристики
| Элемент | Параметр |
|---|---|
| Модель двигателя | CUMMINS QSL9.3 |
| Номинальная мощность | 180 кВТ |
| Качество работы | 21200 кг |
| Объем ковша | 4 м3 |
| Максимальная сила копания | 185 кН |
| Номинальная масса нагрузки | 6000 кг |
| Максимальная тяга | 185 кН |
| Максимальная способность к восхождению | 29° |
| ВМаксимальная высота разгрузки | 3540 мм |
| Соответствующее расстояние разгрузки | 1300 мм |
| Колесная колея | 2250 мм |
| Колесная база | 3400 мм |
| Размеры (длина × ширина × высота) | 8910x3050x3400 мм |
| Тип | Fix & Variable hydraulic system |
| Угол поворота рулевого колеса | 38°±1ºº |
| Минимальный радиус поворота | 7280 мм |
| Рабочее давление системы | 23 Mpa |
| Время подъема стрелы | 5.7 с |
| Минимальное время полного цикла | 10.6 с |
| Топливный бак | 363 л |
| Гидравлический масляный бак | 150 л |
| Моторное масло | 20 л |
Нужна помощь в выборе техники?
Наши сервисные инженеры готовы отреагировать на Ваш запрос 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Если Вам когда-либо потребуется поддержка, Вы можете рассчитывать на помощь квалифицированного дилера "Агропроф". Специально обученные технические специалисты следят за тем, чтобы Ваша машина всегда находилась в превосходном состоянии.
