Первый китайский колесный погрузчик 5,5 тонн с энергосберегающей гидростатической трансмиссией. Технология высокоэффективной гидростатической трансмиссии может повысить топливную экономичность на 25%. Высокоэффективная система трансмиссии идеально сочетается с системой гидростатической трансмиссии, что повышает энергоэффективность.
Оборудован ковшом объемом 3,6 м3, который легче загружать, обеспечивает больший коэффициент заполнения и может удерживать больше материалов. Высокоэффективная структура рычажного механизма идеально сочетается с системой гидростатической трансмиссии, время подъема стрелы рассчитано от 5,8 до 5,3 с, рабочая скорость и эффективность увеличены на 10%. Проверенная конструкция рычага очень эффективна, имеет большое усилие отрыва, быстрое перемещение и высокий подъем емкостные особенности. Легкая система управления с помощью джойстика обеспечивает легкую и быструю высокоэффективную работу.
Серия H включает в себя множество компонентов, в основе которых лежит конструкция, обеспечивающая надежность и долговечность машин. Принять двигатель мирового класса, который обеспечивает отличный сервис и доступность запчастей на рынке. Оптимизированная компоновка трубопроводов и технология двойного уплотнения позволяют избежать утечки масла и сделать гидравлическую систему более надежной. Усиленная рама с центральным шарниром, прошедшая миллион раз экспериментальные испытания на усталость, 1000 часов интенсивных экспериментальных испытаний и 5000 часов испытаний на рабочем месте, доказала свою надежность и долговечность. В ковше используется сталь JF440, разработанная совместно с известным сталелитейным заводом, она более прочная и удобная. Ключевые компоненты осей усилены, что может продлить срок службы целых осей и сделать их более подходящими для тяжелых условий эксплуатации.
Кабина LOVOL ETX (European Technology Excellent), которая имеет каркасную конструкцию, имеет отличный обзор, прочный каркас и низкий уровень шума, что может обеспечить комфортную рабочую среду для оператора. Сиденье с механической подвеской и подголовником с высокой спинкой позволяет оператору чувствовать себя более комфортно. В кабине имеется система микроподавления воздуха, которая делает окружающую среду намного чище и комфортнее.
Элемент | Параметр |
---|---|
Модель двигателя | CUMMINS QSB7 |
Номинальная мощность | 153 кВТ |
Качество работы | 17500 кг |
Объем ковша | 3.3 м3 |
Максимальная сила копания | 180 кН |
Номинальная масса нагрузки | 5500 кг |
Максимальная тяга | 145 кН |
Максимальная способность к восхождению | 30° |
ВМаксимальная высота разгрузки | 3370 мм |
Соответствующее расстояние разгрузки | 1150 мм |
Колесная колея | 2150 мм |
Колесная база | 3300 мм |
Размеры (длина × ширина × высота) | 8840 × 3300 × 3420 мм |
Тип | Fix & Variable hydraulic system |
Угол поворота рулевого колеса | 37º±2º |
Минимальный радиус поворота | 7250 мм |
Рабочее давление системы | 24 Mpa |
Время подъема стрелы | 5.2 с |
Минимальное время полного цикла | 9.2 с |
Топливный бак | 350 л |
Гидравлический масляный бак | 200 л |
Моторное масло | 20 л |
Наши сервисные инженеры готовы отреагировать на Ваш запрос 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Если Вам когда-либо потребуется поддержка, Вы можете рассчитывать на помощь квалифицированного дилера John Deere "Агропроф". Специально обученные технические специалисты следят за тем, чтобы Ваша машина John Deere всегда находилась в превосходном состоянии.