Модель форвардера среднего класса 1110G отличается увеличенным тяговым усилием и высокой точностью управления манипулятором. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы. Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно на большом вылете. Благодаря телематической системе JDLink доступна информация о работе машины и оператора. Постоянный мониторинг производительности позволяет своевременно принимать управленческие решения и повысить эффективность использования форвардера. Для повышения маневренности форвардера предлагается опция укороченной колесной базы, которая сдвигает ось заднего моста на 40 см ближе к центральному сочленению. Грузовое пространство остается неизменным. G серия – больше, чем просто машина.
Форвардер 1210G оснащен двигателем с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Эффективная трансмиссия позволила повысить тяговое усилие. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы. Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно при работе на большом вылете. Машина оснащается новой системой управления TimberMatic F-16. Благодаря телематической системе JDLinkTM доступна информация о работе машины и оператора. Постоянный мониторинг производительности позволяет своевременно принимать управленческие решения и повысить эффективность использования форвардера. Для снижения удельного давления на грунт форвардер может быть оснащен удлиненными задними тандемными тележками. Благодаря увеличенному расстоянию между колесами тандемов задний мост может быть оснащен гусеницами большей длины. G серия – больше, чем просто машина.
Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы. Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно при работе на большом вылете. Машина оснащается новой системой управления TimberMatic F-16. Благодаря телематической системе JDLinkTM доступна информация о работе машины и оператора. Постоянный мониторинг производительности позволяет своевременно принимать управленческие решения и повысить эффективность использования форвардера. Новый форвардер может быть оснащен удлиненными задними тандемными тележками. Благодаря увеличенному на 390 мм расстоянию между колесами тандемов задний мост может быть оснащен гусеницами большей длины. Меньшее давление на грунт позволяет уверенно работать на слабонесущих грунтах. G серия – больше, чем просто машина.
Опциональная система интеллектуального управления манипулятором (IBC) позволяет значительно упростить процесс управления манипулятором. Благодаря сокращению воздействий на органы управления и автоматизации движения стрелы рукояти и телескопа система IBC позволяет оператору новичку работать более эффективно. Демпфирование конца хода цилиндров манипулятора повышает долговечность всего манипулятора.
Обновленная система управления и автоматизации TimberMatic F-16 была специально разработана, чтобы повысить надежность форвардера и облегчить диагностику технического состояния машины. Настраиваемый пользовательский интерфейс позволяет скрыть подпункты меню и защитить настройки машины от несанкционированного вмешательства. Новые блоки управления MECA более производительные и надежные по сравнению с блоками предыдущего поколения. В электрической системе используется 3 блока: блок кабины, передней и задней рамы. Диагностика с помощью системы TimberMatic позволяет получить детализированную и точную информацию. Меньшее количество реле и предохранителей позволило повысить надежность всей электрической системы. Телематическая система JDLink позволяет оперативно получать информацию о техническом состоянии машины: данные о расходе топлива, нагрузке на двигатель и местоположении машины. Для передачи информации используется GSM канал.
Форвардер 1110G | Форвардер 1210G | Форвардер 1510G | |
---|---|---|---|
Грузоподъемность | 12 000 кг | 13 000 кг | 15 000 кг |
Вылет манипулятора | 7.2/8.5/10 м | 7.2/8.5/10 м | 7.2/8.5/10 м |
Мощность двигателя | 145 кВт | 156 кВт | 164 кВт |
Крутящий момент | 865 Нм | 935 Нм | 978 Нм |
Наши сервисные инженеры готовы отреагировать на Ваш запрос 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Если Вам когда-либо потребуется поддержка, Вы можете рассчитывать на помощь квалифицированного дилера "Агропроф". Специально обученные технические специалисты следят за тем, чтобы Ваша машина всегда находилась в превосходном состоянии.