Классификация современных тракторов в сельском хозяйстве. Для чего используются сельскохозяйственные тракторы?
Человек всегда стремился автоматизировать свой труд и его стремление к познанию рождало все более сложные механизмы. Первый трактор представлял из себя самоходную коляску, приводимую в движение силой человека. Мало кто знает, что ее в 1791 году изобрел тот самый Иван Кулибин – русский механик-изобретатель, прозванный «нижегородским Архимедом». С тех пор прошло около 230 лет и трактор все еще остается лучшим средством для сельского хозяйства. Современные тракторы являются сложными энергетическими комплексами, управляемыми электроникой и выполняющими команды человека. На что способны эти машины и что делает трактор в сельском хозяйстве — об этом далее.
Что из себя представляет трактор? Устройство машины
Трактор появился в России неспроста. Благодатные черноземные почвы являются труднопроходимыми, использование скота и ручного труда не приносило нужных результатов. Кроме того, условия для работы в стране являются суровыми. С появлением глубоких научных знаний к тракторам начали предъявлять определенные эксплуатационные требования. Они должны быть производительными, экономичными, способными на выполнение всего комплекса сельскохозяйственных работ с учетом агротехнических сроков. Также учитываются требования агроэкологического плана — тракторы в сельской местности не должны загрязнять почву выхлопными газами, а ходовая часть не должна излишне уплотнять почвы. Последний фактор снижает плодородие и урожайность посевов. Требования непрерывно совершенствуются, не останавливается и эволюция самих тракторов. Машины последних модельных рядов состоят из таких частей:
- двигатель (как правило тяговитый дизель) — источник механической энергии;
- трансмиссия — механизмы, снимающие мощность с коленчатого вала для передачи на колеса трактора и вал отбора мощности (сцепление, коробка передач, мосты);
- ходовая часть — способствует передвижению трактора и созданию тягового усилия за счет зацепа колес с грунтом;
- механизмы управления — трактор оснащается тормозами, рулевым управлением и прочими системами;
- рабочее оборудование — необходимо для использования мощности двигателя в сельскохозяйственных целях;
- электрика и вспомогательное оборудование — новые модели получают продвинутую кабину с кондиционером, LED-оптикой и прочими приспособлениями, облегчающими использование машины.
Все элементы трактора монтируются на прочную раму (полураму). Вкупе с дизельным мотором прочная рама позволяет технике переносить колоссальные нагрузки. Дополнительно в задней части рамы обустроено место для навески и сцепное оборудование для буксировки прицепов. Все перечисленное выше говорит о том, что сельскохозяйственный трактор — это машина для перемещения тяжестей и выполнения тяговых работ.
Основная классификация сельскохозяйственных тракторов
Важно, что российские стандарты отличаются от зарубежных, поэтому тракторы как сельхоз машины получают здесь собственную классификацию. Всего существует три типа тракторов в сельском хозяйстве.
Тракторы общего назначения. Они необходимы для базовых сельскохозяйственных работ при возделывании культур — поcев и уборка, боронование, дискование, сплошная культивация, пахотные работы. От других видов тракторов в сельском хозяйстве данный отличается малым дорожным просветом и значительной мощностью двигателя.
Универсально-пропашные тракторы. Их основная миссия — уход за пропашными культурами (фасоль, гречиха, кукуруза). Также они способны на выполнение других сопутствующих задач. Особенностью таких тракторов является возможность выбора ширины колес в зависимости от поставленных задач. Работы общего назначения выполняются с широкими ведущими колесами. Узкие колеса требуются для работы в междурядьях. Универсально-пропашные модели имеют увеличенный просвет, а также регулируемую ширину колеи.
Специальные тракторы. Обычно это модифицированные сельскохозяйственные тракторы общего назначения или универсально-пропашные тракторы. Внесение изменений в конструкцию заводских моделей позволяет получить узкоспециализированный трактор (для виноградников или хлопчатников, для работы в горах или на болотах).
Существует и другая важная классификация, вот как подразделяются сельскохозяйственные тракторы по назначению в зависимости от типа ходовой части. Гусеничные тракторы отличаются увеличенной площадью опоры на поверхность и уплотняют почву не так сильно. Высокая проходимость и хороший зацеп позволяют развивать значительное тяговое усилие. Более популярные колесные тракторы в сельском хозяйстве применяются чаще. Они могут работать в поле, а также выступать в качестве транспорта на дорогах общего пользования, несмотря на посредственное сцепление с почвой. Также роль тракторов в сельском хозяйстве зависит от типа остова. Обычно в основании лежит цельная рама, нередко встречаются модели с полурамой, где задний мост имеет интегрированные стальные балки. Безрамные модели также встречаются, их остов собирается из отдельных блоков и агрегатов.
Базовые характеристики для выбора тракторов и сельскохозяйственных машин
Производительность трактора оценивается в тандеме с другими сельскохозяйственными агрегатами, которыми он может комплектоваться. Показатель зависит от ширины захвата, мощности двигателя внутреннего сгорания, тягового сопротивления машины, средней скорости передвижения машинно-тракторного агрегата и ряда других параметров. Сама производительность складывается из двух факторов — из тягово-сцепных свойств машины и ее энергонасыщенности. Из указанных свойств складываются классы с/х тракторов, которые будут рассмотрены далее. Также производительность напрямую зависит от степени утомляемости оператора, которая, в свою очередь, связана с шумоизоляцией кабины, плавностью хода, защитой от пыли и выхлопных газов, легкости обслуживания и управления, обзорности и так далее. Нередко тракторы используются в качестве автотранспорта для движения в агрегате с прицепами и полуприцепами. Поэтому они должны отвечать нормам безопасности, обладать плавностью хода на повышенных скоростях, иметь световое, звуковое и иное оборудование. К современным тракторам в сельском хозяйстве России предъявляются и агротехнические требования: передвижение по любой поверхности, маневренность, умеренное воздействие на почву, соотношение тягового усилия со скоростью движения. Агротехнические характеристики имеют конкретные количественные показатели:
- Буксование для гусеничных, колесных, а также полноприводных моделей составляет 3,14 и 16% соответственно.
- Колесные и гусеничные движетели могут воздействовать на почву с силой 45 кПа и 110 кПа соответственно.
- Дорожный просвет обычно понимается как расстояние от земли до элементов конструкции трактора. Для удобства берется расстояние под задним мостом. Для универсально-пропашных тракторов этот показатель должен быть не менее 47 сантиметров, для гусеничных — не менее 36 сантиметров.
- Агротехнический просвет — расстояние от земли до наименее удаленных деталей трактора над рядком обрабатываемых растений. Показатель составляет от 40 до 75 сантиметров в зависимости от типа обрабатываемых культур.
- Защитная зона — расстояние от колеса или гусеницы до середины рядка. Обычно составляет 12-15 сантиметров и зависит от фазы развития культур.
- Колея, габаритные размеры. От этих параметров зависит увязка с прицепами и агрегатами, возможность работы в междурядьях, а также возможность перевозки на автотранспорте.
- Радиус поворота колеблется от 2 до 7,5 метров в зависимости от тягового класса сельскохозяйственных тракторов.
Данные параметры подскажут какой выбрать трактор для сельского хозяйства. Далее рассмотрим для чего нужен трактор в сельском хозяйстве и какие функции он выполняет в зависимости от класса.
Основные типажи сельскохозяйственных тракторов: классификация
В мировой практике значение трактора в сельском хозяйстве оценивает через мощность двигателя. Такой подход считается некорректным, поскольку мощность является нестабильной и зависит от типа двигателя, скорости движения связки трактора и агрегатов, а также почвенных условий. В России тяговая характеристика трактора — это номинальное тяговое усилие согласно ГОСТ 27021-86. Параметр считается наиболее стабильным, поскольку различные марки тракторов для сельского хозяйства имеют разную ширину захвата, тяговые сопротивления и работают с разнообразными орудиями. Все модели соотносятся с отечественной системой тракторов (типаж) — это экономически обоснованная совокупность всех тракторов, присутствующих в производстве и подсказывающая, какие тракторы нужны российскому сельскому хозяйству. Если говорить проще, то типаж тракторов является размерной линейкой, сгруппированной по принятым тяговым классам. Все тракторы сельскохозяйственного назначения делятся на 9 классов, на текущий момент существуют следующие классы тяги сельскохозяйственных тракторов:
- Мини-машины тягового класса 0.2 — это мотоблоки и мини-тракторы с одной или двумя осями. Адресованы огородникам, фермерам, которые работают на своих участках или мелкоконтурных полях. Агрегатируются плугом, культиватором, косилкой, тележкой, которые изготавливаются специально для них.
- Тракторы и самоходные шасси тягового класса 0.6 — это самоходные тележки для навески оборудования или компактные тракторы (к примеру, с двухцилиндровым мотором), которые подходят для небольших садоводств, овощеводств, полеводств и животноводств. Посев, посадка, уход за культурами, уборка сена, транспортировка — им доступны базовые функции, но объем выполняемых работ является скромным.
- Тракторы тягового класса 0.9. Эти тракторы уже похожи на полноценные, хотя и отличаются компактными размерами. В этом классе появляются широкий диапазон передач в КПП, реверс на всех скоростях, регулируемая колея. Тракторам такого класса доступны многие сельхозработы, а также транспортировка и работа в качестве привода для стационарных машин.
- Тракторы тягового класса 1.4. Самым ярким представителем класса является привычный «синий трактор» белорусского производства. Машины стандартного размера работают с навесными, полунавесными и прицепными агрегатами, могут иметь синхронизированную КПП с постоянным зацеплением шестерен. Также в этом классе встречаются машины увеличенной проходимости с полным приводом. Им доступны вспашка, культивация, заготовка кормов, боронение, раскидывание удобрений, междурядная обработка. Модели классов 0.6, 0.9, и 1.4 являются исключительно колесными универсально-пропашными тракторами.
- Тракторы тягового класса 2. В этом классе можно встретить гусеничные тракторы, а также машины с шестицилиндровыми моторами. Они выдают усилие до 27 кН, оснащаются передней и задней навеской, ВОМ получает редуктор, нередко устанавливается дополнительный ВОМ. Такие образцы могут работать в особых отраслях — обработка свеклы и виноградников, перевозка крупных грузов и даже лесозаготовка.
- Тракторы тягового класса 3 обычно «солируют» в поле. Усилие до 36 кН делает машину основной при обработке почвы, посеве и уборке урожая. В классе встречаются машины с откидными кабинами, все колеса являются ведущими и одинаковыми по диаметру.
- Тракторы тягового класса 4. Энергоемкие тракторы создаются для степных зон, они рассчитаны на проведение работ общего назначения на полях огромной площади.
- Тракторы тягового класса 5. Участвуют в обработке почв, транспортных и других сельскохозяйственных работах.
- Тракторы тягового класса 6. Способны выдавать тяговое усилие до 72 кН — это самые мощные сельскохозяйственные тракторы для мелиоративных, дорожных, плантажных и иных работ.
Теперь вы в курсе того, трактор — это сельскохозяйственная техника или нет. Тракторы являются основой сельского хозяйства, вся отрасль держится именно на них. Сегодня стоит обратить внимание на универсальные китайские тракторы Lovol класса 1.4, которая по всем показателям обходит отечественных производителей и отличается скромной ценой.